好久沒更新BLOG了！
在四面環山的奈良住久了以後，偶爾會懷念海的遼闊與潮濕的空氣，所以這次的お盆休み（日本的盂蘭盆節），我和太郎決定久違的去看一看海。
為避開人群，我們決定採自行開車而不搭乘公共交通工具的旅遊方式。考慮到高額的高速公路費用，最後我們敲定了距離奈良約三小時車程、擁有日本唯一舟屋聚落的「伊根町」為我們的目的地。(´꒳`)
〔伊根町的歷史與發展〕
伊根町座落於京都北部的丹後半島東側，為「日本で最も美しい村連合（日本美麗村莊聯盟）」的成員之一。
要成為聯盟的成員，地區人口不能超過一萬，且需具備豐富的自然環境、傳統慶典、民俗文化特色等條件，並通過聯盟的評估才能成功入會，而伊根町完美的符合所有的要件。
 |
| 《（原始圖片來源：Map-It マップ・イット & いつもNAVI）》 |
伊根町的人口約為2,000人，是京都府人口第二少的町。沿著靜謐的伊根灣，可以發現歷史悠久的小漁村，也是伊根町最有特色的 — 伊根舟屋聚落。
 |
| 《伊根灣俯瞰圖（圖片來源：ine_tabi）》 |
伊根灣的東、西、北側環山，不受北側日本海的強風影響，灣的出口處又有名為青島的島嶼保護，削弱來自南方的風，所以灣內總是風平浪靜。一年之中的水面變化，最高與最低之差不到80cm。
而灣的出口處，剛好是「対馬海流」與親潮支流「リマン海流」的交會處。如此特殊的地形，讓這片海域擁有豐富的漁獲蘊藏量，也促使漁民們在此紛紛搭建舟屋。
根據文獻，伊根舟屋的歷史可追朔到江戶時代。在當時，舟屋主要是用來停泊小船、以及曬網用的。
 |
| 《早期的舟屋（圖片來源：ine_tabi）》 |
後來隨著時代改變，舟屋的機能與用途逐漸轉換，加之伊根的鰤魚捕獲量越來越受到重視、漁業收益增加，在二次大戰後，許多人將舟屋加蓋二樓、並增設母屋、土藏，以擴大生活空間，演變為我們現在看到的伊根灣舟屋聚落風景。
 |
| 現在的舟屋（圖片來源：ine_tabi） |
現在伊根灣的沿岸還保有230間以上的舟屋，而這樣特別的景色與漁村文化，讓這片聚落在2005年時成為日本第一個指定的「重要伝統的建造物群保存地區」。
以上和大家簡單介紹完伊根舟屋的歷史，下面就來分享這次Shika與太郎的旅遊心得ヽ(●´∀`●)
〔公路休息站～舟屋の裡伊根〕
在伊根灣區，有多間舟屋已改建為民宿，供遊客住宿體驗，所以我們這次也是特地訂了看得到海的舟屋住宿
不過在去民宿之前，我們先去了公路休息站的「舟屋の裡伊根（舟屋之裡伊根）」。這裡有多間餐廳，也有觀光案內所。若想多了解一些觀光資訊，可以向他們詢問。一樓還有伊根浦漁業的商店，對海產有興趣的話也可以在這裡購買伴手禮。
 |
| 《豐富的菜色（海鮮居多）》 |
 |
| 《海產店》 |
舟屋一帶其實沒什麼餐廳，建議可以先在這裡解決食的需求。
從休息站的公園區放眼望去，可看到伊根灣出口的青島以及舟屋聚落。不過人比想像中多，所以我和太郎匆匆晃了一圈就離開。
 |
| 《伊根灣風景》 |
最後我們在一間名叫「お食事処 兵四樓」的餐廳解決了午餐後，就驅車前往民宿。
〔伊根の舟屋〜雅〕
我們住的舟屋，是備有天然溫泉的舟屋「雅（みやび）」。
 |
| 《伊根の舟屋～雅（圖片來源：農泊推進地區協議會）》 |
但お盆不愧是日本最重要的假期之一，這期間的住宿價格真的是高的很驚人，僅僅一晚我們一個人就花費了¥ 20,700…可想到已經半年以上沒有出去玩，又為了疫情想避開人潮，就狠心把住宿費刷下去了。(；ω；)
雅還分為「雅（舟屋）」、「風雅（舟屋）」、「香雅（主屋）」，若要看的到海，就必須訂舟屋的房型。 圖中這棟就是我們住宿的「雅」，一樓為簡單的咖啡廳以及check in的地方，住客則是從左手側的樓梯進入房間。
 |
| 《入口的門牌》 |
整棟二樓都是供住客使用，包含和室客廳、流理臺（含冰箱&電磁爐），雙人房的寢室（寢室內還有梳妝空間），獨立廁所，淋浴間，以及陽台上的溫泉。
 |
| 《和室（圖片來源：農泊推進地區協議會）》 |
 |
| 《寢室》 |
寢室的櫃子裡還有多的棉被，想是房間不夠睡的時候，用來拿去和室鋪床的吧。
 |
| 《寢室梳妝台》 |
 |
| 《客廳洗手台（含電磁爐/冰箱/燒水壺）》 |
 |
| 《陽台上的天然溫泉，不使用時要蓋上蓋子》 |
（原諒Shika不是專業部落客，沒有拍太多細節的照片…XD）
一入住時，房東太太還給我們一人一個日式和菓子（我太餓了忘記拍就吃掉）。
走到陽台上往外看，可以看到隔壁舟屋人家的日常生活風景，一個後院=海的概念。我和太郎看到好幾個小朋友套著泳圈在海裡玩耍，如此純樸的景色，讓人看得不禁嘴角上揚。
 |
 |
 |
| 《看得到隔壁人家的小船》 |
舟屋的一樓改建成簡單的咖啡廳，我們點了一串醬油丸子和茶，配著海景享用。
 |
 |
吃完了下午茶，我們就前往港口出發！(,,・ω・,,)
〔海上タクシー〕
從民宿到港口，步行不到十分即可抵達。在港口可以坐船觀光，而船的類型又分為「遊漁船」、「海上タクシー」和「遊覽船」。
- 遊漁船：搭乘現任漁師掌舵的船出海，並在漁師的指導下體驗釣魚，有2小時方案與1天方案
- 海上タクシー（海上計程車）：搭乘小船出海簡單繞伊根灣一周，費時約半小時
- 遊覽船：搭乘大船出海繞伊根灣一周，可在船上體驗餵食海鷗，費時約25分
因為不想被關在密閉空間，我們選擇搭乘海上計程車。
海上計程車有三艘：【成洋丸】、【亀島丸】、【マリネ】。
我們搭的是【亀島丸】！一個人是¥ 1,000，比遊覽船貴上¥ 200。
 |
| 《亀島丸》 |
 |
| 《搭乘過亀島丸的各界名人》 |
 |
| 《小小的船長室》 |
一上船，船長就為我們消毒、穿上救生衣。天氣非常的晴朗，船邊拍打出白色的浪花，邊緩緩駛離岸邊。因為很少看到海，所以心情真的是很雀躍（我的腦中都是魔女宅急便的BGM XD）
 |
| 《船長自備圖片解說》 |
 |
| 《在伊根彎的舟屋民家》 |
船長邊掌舵邊向我們介紹這個小漁村的歷史。他告訴我們，因為造船技術越來越進步，加上材料不同，現在的船就算一直泡在水裡也不會有太大問題，不用像以前ㄧ樣要把木造船拉上岸吊在舟屋裡。不過由於船泡久了容易長苔變髒，所以有些人還是會把船拉上岸。
 |
| 《用來存放小船的的舟屋一樓》 |
 |
他也告訴我們，有許多電影＆連續劇有在這裡取景，像是1993年的NHK晨間連續劇「美人」（原劇名：ええにょぼ）。
就在船長的介紹告一個段落後，他拿出分裝成一包包的蝦味先發給我們。在乘船之前並不知道可以體驗餵食海鷗，所以超開心的(；ω；)
因為船還在高速進行，我一時之間不曉得該在什麼時機餵食。船長笑著叫我們「把飼料丟出去就對了」，於是坐在船尾的我隨手抓了根蝦味先往船外扔，沒想到剛剛還不見身影的海鷗，居然真的集體朝我們的方向飛來！
他們飛翔追趕著在船身之後，距離近的可以聽見翅膀拍打的聲音，我看著太郎向船外丟撒飼料的模樣，覺得自己猶如置身在哪部宮崎駿的作品裡面一樣。
 |
| 《追趕著我們的海鷗》 |
 |
在飼料都灑完後，海鷗們陸續散去，船長也默默將船掉頭駛回岸邊。下了船後，總有種意猶未盡的感覺，畢竟這樣的體驗不是每天都有…
遠方的遊覽船也在進行著餵食海鷗的活動，但乘坐在高速的小船上餵食的感覺，大概會跟遊覽船上餵食的感覺相差很大吧！
 |
| 《被海鷗包圍的遊覽船》 |
〔漫步伊根港口〕
在那之後，我們在港口散步，因為船只開到下午4、5點，一接近傍晚，遊客人數大幅減少，反倒是釣客漸漸多了起來。
 |
| 《民宿前的街景》 |
 |
 |
 |
| 《到了晚上就會點燈的民宿》 |
 |
| 《相比鄰的舟屋之間也被海水覆蓋》 |
民宿前的小路兩側是木造的房子，其實路並不寬，若有從對向過來，往往需要花一些時間錯車。不過以前聽說路其實更窄，是後來才漸漸拓寬的。
回到民宿後，天氣忽然大變，下起了大雨。
 |
在伊根灣這裡，天氣多變似乎是常態。遠方傳來雷聲，我打開陽台窗戶，在一片黑暗中泡著溫泉，靜靜聽著雨打在海面上的聲音，有種身心都被洗滌的感覺 (´꒳`)
到了晚上，我們到處都找不到有開/有空位的餐廳，所以就開車去附近的超市買東西。
雖然伊根舟屋相當有名，但相較起其他觀光景點，這裏的觀光產業發展的並不旺盛。不但餐廳少，也沒有大型名產店，甚至是最近的便利商店，都要30分鐘車程才能抵達。
如果不是開車來的話，建議在來之前先自己多準備一點點心和茶水。
 |
離民宿最近的超市，就是一座小小的普通超市。許多當地居民都會在此採購，可以感受到濃濃的日常生活氣息。
因為看不到想吃的，所以我們最後跑了一趟超商，買了可以放在電磁爐上加熱的小火鍋，簡單解決一餐。
其實在伊根町，還可以報名體驗手打蕎麥麵、切生魚片、釣魚、海洋獨木舟等活動。不過Shika和太郎只想完全的放鬆，也考慮到疫情問題，所以沒有報名任何額外的活動。
在如此靜謐的村落，即使不做什麼特別的活動，看看海、散散步，也是一趟非常充實的旅程。
另外在伊根還能看到有「海的祇園祭」別名、擁有300年歷史的伊根祭典。
伊根祭典於每年七月下旬舉辦，為期兩天，目的為求漁業與五穀豐收。除了能欣賞到奉獻於神的神樂舞蹈，與名為雅樂的日本傳統音樂，更能一賭海上祭禮船的風采。
雖然這一次能夠分享的內容不是很多，但希望往後還有機會再訪，並為大家介紹這個特別的祭典。ヽ(*´∀｀)
來這邊的交通方式，在「伊根町観光協會官方網頁」都有詳細記載（有中文網頁版），也可以透過網頁查詢民宿預約方法呦！
┌──────────────┐
以上資料皆參考下面連結所撰寫
有些資訊會依日本地區有所不同
如資料有誤，還請溫柔拍打提醒
└──────────────┘
—————【參考資料】—————
0 Comments