《丹後黑松號・搖曳列車上的下午茶時光》

在三月的第一個禮拜，西卡帶著爸媽一起在京都玩了一週
其中最令人印象深刻的一個行程，就是在駛過海岸線的丹後黑松號上
隨著列車搖曳晃動，悠閒品嚐下午茶的那個午後了吧！

《西卡與咖啡》


其實這次旅程原本不打算寫遊記，想PO幾個旅遊限動在小帳就好
但這個行程實在太多人敲碗分享細節...我就只好來生一篇了嗚嗚
不過圖片大多是限時動態的比例 9x16，就請大家加減看啦～




〔京都丹後鐵道〕

京都丹後鐵道（又名WILLER TRAINS 株式会社），是近畿地區的一間鐵道公司
主要路線行駛於京都府北部的丹波、丹後地區，以及兵庫縣北東部的但馬地區

丹鐵的列車分為「丹後あおまつ号（青松）」、「丹後あかまつ号（赤松）」、「丹後くろまつ号（黑松）」
三種的設計皆為帶有沙發、桌椅的古色古香列車

  • 青松號：每日運行的觀光列車，無需預約，行駛於西舞鶴＆豐岡兩站
  • 赤松號：往返於西舞鶴＆天橋立之間的咖啡廳列車，需預約，但座位為自由座。可在乘車時購買簡單的輕食享用，列車令備有雜誌、展示品等供乘客消磨時光
  • 黑松號：只於週五～週日以及假日運行的完全預約制列車。有早餐、午餐、下午茶等三種套餐方案。

因為這次乘坐的是「黑松號」，所以就只針對黑松號做介紹囉！



〔預約方式〕

如要搭乘「黑松號」，首先要到它的官方網頁預約

在官網上，可以看見三種不同方案的價格以及運行時間
西卡體驗的是三月份的午餐方案（中間那格）以及下午茶方案（右邊那格）
套餐的內容似乎會隨著季節而有所改變，從四月開始，價格也會比下圖的再高一些


上面三個方案都是週五、週六、週日、以及假日才有運行

  • モーニングコース（早餐方案）：福知山站→天橋立站｜定價￥5,800（含稅）
  • ランチコース（午餐方案）：天橋立站→西舞鶴站｜定價￥13,000（含稅）
  • スイーツコース（下午茶方案）：西舞鶴站→天橋立站｜定價￥4,800

以下午茶方案來舉例，點進去後可以看見預約選項
分為純預約套餐，以及預約套餐＋飯店（午餐的方案，還可以一起預約高速BUS（客運）


西卡是選了純套餐的方案，如果有要住宿的人，也可以比較看看一起預約有沒有比較便宜

預約從發車日的前三個月開始前可以開始預約


系統會跑出行事曆讓人選擇日期，紅字的「売り切れ」就是代表完售
剩下的日期，系統還會告訴你車廂還剩下幾席（幾個位置）

因為列車只有一節車廂，能容納的人數並不多，會建議儘早預約比較好。
西卡搭乘的時候，週五的下午茶方案沒有任何其他客人
但是回程的週日午餐套餐，則幾乎客滿

按下一步，會出現要你填寫男女人數，小孩人數的部分
再一直接著按下一步，會出現取消的話會扣押的票券金額等等的說明
要留意，這班列車的票在預約時就必須付清的

系統同時也會要求訂購者選取位置、以及登入乘客的情報（電話＆名字）
這個位置一但選定了，就無法再改變



在購買途中，可能會要求登入他們網頁的會員來確認付款
不過我記得資料要求的沒有到很詳細，只是可能需要一組在日本打得通的電話來填寫

購買的方式並不難，這邊就不多做介紹了(,,・ω・,,)





〔乘車方式〕

在乘車前，要記得去車站的窗口兌換乘車卷，只要拿訂票截圖就可以兌換


雖然列車不大，但我們帶的大行李，乘務人員是有幫我們拿去列車頭尾寄放的

我們選擇的點心方案，路線是「西舞鶴站」開往「天橋立站」
而回程的午餐方案則是相反，由「天橋立」開往「西舞鶴」

其實西舞鶴離京都市區是有些距離的，我們乘坐JR特急電車，做了一個半小時左右才抵達





〔黑松號〕

黑松號是由出生岡山縣的工業設計師  ---  水戶岡銳治設計的
他在JR鐵路公司擔任設計顧問，設計的列車也曾多次拿下日本國內外的大獎
列車內外以「松」為主要視覺概念，桌椅皆以天然木所打造而成

《除了我們以外沒有其他客人的包車車廂✨》

《座位分兩人座＆四人座，預約制不可換位置》

《掛軸和牆壁都有「松」的圖案》

《車窗的布簾裝飾也非常日式，可以把後面的竹窗簾拉下防日曬》
《車上有一間廁所，打掃得很乾淨》

《車頭有小孩專屬的位置，非常可愛》


《櫥窗內有裝飾各種相關小物》

《乘務人員準備料理的小吧台》


當天列車上只有兩位乘務人員，分別為一男一女
因為只有我們一組客人，真的是享受了ＶＩＰ待遇（不停的噓寒問暖XD）





〔下午茶方案〕

先來分享一些下午茶的照片！
一上車時，其實點心都已經擺好在桌上了

《當日下午茶的菜單說明》


《旁邊還放有酒單以及周邊產品的價目表》

《點心總共有七樣，木板上先擺放了六樣》

當天的點心共有七樣，木盤上兩排擺放了六樣，從左上至右下為
  • 京都草莓維多莉雅海綿蛋糕
  • 丹波栗子蒙布朗
  • 京都Hiraya牛奶檸檬凍
  • 椰香義式馬卡龍杏仁餅
  • 焦糖咖啡生巧克力
  • 奶油法式圓酥餅

《其他角度的照片》

第七樣的京都產蕃薯蘋果塔則是在我們用餐一陣後才上的


《京都產蕃薯蘋果塔》


西卡不是善於描寫食物的人XD 
只能說，每樣真的都很好吃...
咖啡也可以無限續杯，讓乘客能看著窗外海景慢慢享用

不過一個小時的車程，西卡的爸媽才二十分鐘就全部吃光光了😑 非常沒情調




沿途中，乘務員還會廣播介紹窗外的景色
例如遠方的小島其實是無人島
或是遠方的建築物是什麼能源研究所（有點忘記內容了）

其中駛過一座橋時，列車刻意放慢了速度
讓乘客可以走到列車的兩頭拍下橋上的美景

《列車行駛過的小橋》

因為西卡住的奈良不靠海，所以每次看到海都真的超開心的
加上天氣又很好，海的藍更深邃了


《湛藍的日本海》



在列車快到路程尾聲時，乘務員拿了一籃周邊產品過來，詢問是否要購買
內容物有餅乾、咖啡、黑豆茶、杯墊、餐墊、明信片、票夾...等等
西卡的爸媽可能旅程太開心了，想買個什麼做紀念
最後買了杯墊＆餐墊，我記得杯墊是4張一千五，餐墊單張兩千日幣的樣子

《黑松號上的周邊產品》

《黑色榻榻米質地的杯墊，很典雅的配色設計》





〔午餐方案〕

從天橋立回來時，我們選擇了午餐方案
搭乘的列車是同一班，行駛的路線也是一樣的
因為下午茶實在太好吃了，我們在等待午餐方案的列車時就已經期待值滿滿

《和下午茶方案一樣，要先去窗口兌換出乘車券》

這次跟去程不同，在月台就已經看見多個拿著車票的乘客在等車
在享用下午茶方案時，其實乘務員有和我閒聊，告訴我通常週末的午餐方案人都會很多
這次再搭上午餐方案的列車，發現乘務員依舊是原班人馬XD（還多增加了一兩位）

一上車就看到桌上早已準備好了前菜，上面還附了今日菜單

《在光下的前菜顯得超級美味可口》

《像飛機送餐那樣，乘務員會推酒出來給乘客選購，這是要加錢的～》

《選了梅子氣泡酒和梨子氣泡酒，兩個都味道還行，比較推梅子的！》

沒有點酒也沒關係，餐點有附茶，我覺得茶也非常好喝（應該是黑豆茶）

《搭乘午餐方案的車，還可以拿到紀念乘車證》


下面就快速分享餐點照片啦～
餐是一道一道上的，上的速度很剛好，沒有久等的感覺


《第一道是水果烤牛肉佐鹽味檸檬優格醬》

在這道之後，其實還有個生薑葛湯，但我太餓了直接喝掉忘記拍QQ

《第三道的生魚片，記得應該是鮪魚...另外兩種不知道(つд⊂)》

《主餐的沙朗牛排，不愧是日本，除了鹽巴還附上哇沙比🤣》

《白身魚做成的魚泥（？）搭配柚子胡椒熱那亞香草醬》

《餐點的最後，是五穀米和一些醃漬物＋簡單的湯》

整體吃起來其實滿飽的，味道也都非常好吃
因為這餐不便宜（一個人一萬三）
所以即使是討厭的魚，我也努力的嘗試吃吃看，還滿好吃的！

與下午茶方案不同，午餐方案的行車時間多了一倍
原因是因為在吃到第三道菜（？）左右時，車子會在其中一站做很長的停留
我猜測是怕列車搖晃影響用餐以及出餐，才定點讓乘客把飯吃完

等到飯吃的差不多，乘務員也把盤子收的差不多，就上了點心


《餐後蛋糕＋水果》

點心的口味也不輸下午茶，非常的好吃
在列車開始行駛，點心送上沒多久，列車就駛過了看得見日本海的路線
大家紛紛拿起手機開始拍照，不過我因為去程時就已經看過相同的風景，就沒有特地拍照
而是靜靜的欣賞車內乘客們的互動和表情模樣

和我們一起踏上這趟車程的，有一群看似感情要好嘰嘰喳喳聊天的阿姨婆婆們
一對年輕夫妻，一對中年夫妻，一個帶著單眼獨自旅行的男子
一位帶著年約十歲小女孩的年輕媽媽，還有三個結伴旅行的中年遊客

雖然大家可能都來自不同的地方，又因為不同的原因搭上這班觀光列車
但看見海時，大家高興的神情都是一樣的

《拿著手機興奮拍攝的乘客們》

列車在行駛中發出轟隆隆的聲音，杯中的水也跟隨著一晃一晃的
在經過湛藍的日本海時，一旁的峭壁暫時遮住了陽光
車內中吵鬧的陽光瞬間安靜了下來，轉為一片幽幽寂靜的色彩

但遠方的海閃爍著，乘客們雙眼中的倒影也閃爍著
那充滿著快樂和瀰漫著幸福感的窗邊風景，大概是我對這趟旅程最深的回憶之一吧




在結束車程後，下車前每個人都拿到了紀念餅乾
餅乾真的是超級好吃的....當天回到飯店只是想吃個兩三塊試試味道
沒想太真的太好吃一下子就吃完了🙈


《所有人都拿到的餅乾》


這次的分享大概就到這
原本沒有要寫的所以照片也沒有拍特別仔細

和太郎講好之後有機會再帶他爸媽去吃
如果有去，再分享心得～✨✨✨

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